​​​فاکتور رسمی و ارزش افزوده

برای اینکه برخی کسب و کارها بیشترین هزینه فروش آنها هزینه حمل و نقل و توزیع است بهتر است از فاکتور رسمی برای هزینه حمل و خدمات ارزش افزوده استفاده و پرداخت نمایند تا بتوانند مستندات مالیاتی خود را تکمیل کنند. 

صورتحساب محدود زمانی

در حالت اعتباری یا قراردادی محدود ریالی، با توافق طرفین میتوان سقف ریالی مشخصی را برای پرداخت و تسویه و شروع مجدد سقف اعتبار بعدی قرارداد.

​خدمات پسکرایه

​هزینه حمل کالای فروخته شده می تواند به صورت پسکرایه از گیرنده کالا دریافت گردد. در صورت عدم پرداخت گیرنده، با هماهنگی فرستنده پرداخت خواهد کرد. 

اعتبار محدود ریالی

در حالت اعتباری یا قراردادی محدود ریالی، با توافق طرفین میتوان سقف ریالی مشخصی را برای پرداخت و تسویه و شروع مجدد سقف اعتبار بعدی قرارداد.

​خدمات مالی در حمل و نقل یعنی چه؟

به طور معمول هزینه خرید کالا و خرید خدمات همیشه توسط خریدار یا دریافت کننده خدمات پرداخت می شود. مانند خرید پیتزا که مصرف کننده ی آن هزینه را پرداخت می کند. خرید خدمات تعمیر کولر نیز مصرف کننده کولر پرداخت می کند. ولی در سیستم حمل و نقل خریدار خدمات حمل بر اساس توافق بین فروشنده کالا و خریدار کالا تعیین می گردد. 
در سیستم خرید خدمات حمل و نقل تعداد خرید و زمان خرید و تعدد خرید بسیار زیاد و نامشخص است. همچنین در  خرید سازمانی خدمات حمل استقلال واحدهای سازمانی در خرید خدمات که بسیار متنوع(تعدد مقاصد درون شهری و بین شهری و اوزان مختلف و خدمات ارزش افزوده متنوع و پیچیده و دانش انتخاب حامل بار و غیره) باعث می شود برای کنترل و رهگیری و پرداخت هزینه حمل نیازمند روش های متناسب با نیاز کسب و کارها باشیم. 
بنابراین نیاز به خدمات مالی در این صنعت بیش از صنایع دیگر حس می گردد. 

وقتی هزینه حمل خودش تبدیل به یک مسئله می‌شود​​​​​​​

هدف، فقط پرداخت هزینه حمل نیست؛ هدف، کنترل بهتر جریان مالی لجستیک است

چه کسی هزینه ارسال را بدهد؟

فروشگاه می‌تواند هزینه ارسال را خودش پرداخت کند، آن را از مشتری بگیرد یا در شرایط خاص، دریافت هزینه را به زمان تحویل موکول کند​​​​​​​

چه زمانی پول حمل پرداخت شود؟​​​​​​​

گاهی کسب‌وکار می‌خواهد هزینه ارسال را همان ابتدا پرداخت کند.
گاهی ترجیح می‌دهد هزینه‌ها را در پایان یک دوره مشخص تسویه کند.
مدل پرداخت باید با جریان نقدی کسب‌وکار هماهنگ باشد.​​​​​​​

چند ارسال، چند تسویه؟​​​​​​​

برای کسب‌وکاری که هر روز ده‌ها یا صدها مرسوله دارد، پرداخت تک‌به‌تک هزینه حمل می‌تواند خودش تبدیل به یک کار اداری زمان‌بر شود.​​​​​​​

مدل پرداخت را متناسب با مدل کسب‌وکارتان تنظیم کنید.
پیشتاز می‌تواند متناسب با شرایط همکاری، مدل‌هایی مانند پیش‌کرایه، پس‌کرایه و تسویه دوره‌ای را بررسی و تعریف کند تا مدیریت هزینه‌های حمل ساده‌تر شود.​​​​​​​